Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo saca al mercado el nuevo Alfa Romeo MiTo, cuyo nombre hace referencia a las ciudades de Milán y Torino (sede del actual grupo Fiat). Este vehículo fue desarrollado tomando la base del Grande Punto y tomando rasgos de su hermano mayor el Alfa 8C. Pertenecerá al segmento de los chicos teniendo unos 4.06m de largo, 1.72 de ancho y 1.44m de alto. Todas sus versiones contarán con la siguiente configuración: Control de estabilidad (VDA), dispositivo (Alfa DNA) el cual permite variar la respuesta del motor, del ABS, de la dureza dirección, de la dureza de la suspensión y de la rapidez del cambio de marchas automático (el Alfa DNA es según versión). Estos parámetros pueden ser configurados por el conductor por medio de un comando ubicado en el tablero. Para ello, existen 3 modos diferentes de configurarlo: “Dynamic”, “Normal” y “Todos los climas” pensado para transitar sobre caminos con poca adherencia. También, incorpora diodos luminosos en lugar de las clásicas lámparas y la luz de niebla y de marcha atrás que están en la parte baja de la carrocería, separadas de los faros principales. Aparte, podrá incorporar faros de xenón y un equipo de frenos con pinzas delanteras de cuatro pistones, según la versión. El Alfa Romeo MiTo cuenta con la misma suspensión del Grande Punto, tipo McPherson en la parte de adelante y ruedas unidas por un eje torsional en la parte de atrás. La motorización del Alfa Romeo MiTo disponible comprenderá de 3 variantes: Naftera de 1,4 litros de 95 CV y una de 1,4 litros con turbocompresor de 155 CV. La versión Diesel tendrá un nuevo motor 1,6 litros de 120 CV el mismo que utiliza el Fiat Bravo. Se estima, que en un futuro habrá una versión denominada GTA, más deportiva y más potente, para los más pisteros.