viernes, 30 de julio de 2010

Porsche 918 Spyder

Porsche presentó el modelo Porsche 918 Spyder en el último Geneva Motor Show, el cuál está equipado con un motor V8 que produce 493 HP y tres motores eléctricos que, en conjunto, producen otros 215 HP. La potencia total es de 708 HP, lo que le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en apenas 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 Km/h. Pero lo mas importante es que, gracias a su tecnología híbrida plug-in, el Porsche 918 Spyder solo consume 3.0 litros de combustible para recorrer 100 Km mientras que las emisiones de CO2 se reducen a 70 gramos por kilómetro recorrido. Según Michael Macht (Presidente y Presidente del Consejo de Administración), “La producción del 918 Spyder en una serie limitada demuestra que estamos tomando el camino correcto con el concepto Porsche Intelligent Performance, que combina características de desempeño supremo y una eficiente transmisión. Este modelo, será desarrollado en Weissach mientras que el montaje se realizará en la planta de Zuffenhausen. Es también un compromiso muy importante tomar a Alemania como base de la producción”. Se espera que el precio básico del Porsche 918 Spyder, se ubique alrededor de los € 500,000 y para reservarlo se deberá realizar un depósito, no reembolsable, de € 38.470.

jueves, 29 de julio de 2010

Abercrombie and Fitch-Swimwear-5001-Azul

El Abercrombie & Fitch -Swimwear-5001 es una bikini de muy buena calidad color azul con pintitas en blanco. La misma viene con etiquetas Abercrombie & Fitch, y bordados de la marca también en las prendas. En cuanto al tamaño, viene en S, M, L y XL.

Dolce Gabbana DG-belt-0670-black

El Dolce Gabbana DG-belt-0670 es un cinturón de cuero genuino negro de alta calidad. El cual viene con una hebilla con el logotipo Dolce & Gabbana, etiquetas y con su caja correspondiente. Hay muchas medidas en centímetros o pulgadas para este cinturón.

Fendi Black Checkbook Wallet

Esta es la Fendi Black Checkbook Wallet, una cartera de cuero italiano de color negro, con detalles en plata, ranuras para tarjetas, y en su interior bolsillos para licencia y dinero en efectivo. Cada Fendi Black Checkbook Wallet incluye su caja, número de serie y accesorios. Tal vez, el proveedor mundial más respetado en cuero, el estilo Fendis italiano ha inspirado a diseñadores de todo el mundo. Un diseño sutil con detalles ecuestres. El diseño para la chequera tiene espacio extra, con muchas ranuras para tarjetas, efectivo, cheques y monedas. Su tamaño es: 7,5 "x 4,3" x 1 "/ 19cm x 10.9cm x 2.5cm.

Balenciaga Compagnon Black Leather 09004

El Balenciaga Compagnon es un monedero con una larga cremallera, elaborado con una suave piel de cordero al estilo vintage, bolsillo frontal con cremallera, espacio para tarjetas de crédito y un bolsillo con cremallera para las moneda, interiormente revestido. Su tamaño es: 20 x 10 x 2 cm / 7,8 "x 4,0" x 0,8".

miércoles, 28 de julio de 2010

Balenciaga City Woven Black Leather 084332-2

El City Woven Black Leather 084332-2 de Balenciaga es un bolso multicolor tejido, suave de piel de cordero con un look vintage. También trae cierre superior con cremallera cosido a mano, correa para hombro extraíble 20.8cm / 8,2'', bolsillo de cremallera en tiras de cuero, espejo de mano enmarcado, fina cubierta de la bolsa interior con cremallera, grabado Balenciaga, placa ligera 1,3 libras made in Italia. Su tamaño es: 38 x 24 x 14 cm / 15''x 9,5''x 5,5''.

Omega 001 De Ville Co-Axial cronómetro SS / Blanco

El Omega 001 tiene un mecanismo niquelado suizo ETA-2836 Ginebra automático, con el grabado. Su tamaño es de 41mm, caja de acero 316L con cuatro zafiros transparentes, aberturas laterales, dial de esfera blanca con agujas, cristal de zafiro resistente a arañazos con AR (tanto delante como detrás), bisel pulido SS, correa de cuero negro de cocodrilo con hebilla desplegable, y es resistente al agua.

Louis Vuitton Chrissie MM Negro

El MM Chrissie viene en deslumbrante monograma y lienzo multicolor que lo hace realmente único. Una multitud de vibrantes colores se funden con ricos tacos de latón dorado y un interior espacioso para crear una mirada elegante. Su tamaño es (LxAxP): 38,5 cm x 16,8 cm x 39,2 cm / 15,1 "x 6,6" x 15,4 ", también trae naturales guarniciones de cuero piel de vaca, cierre con ganchos para abrir, 2 Bolsillos exteriores y 2 bolsillos interiores planos, suave forro de microfibra y el Chrissie MM es una creación de Takashi Murakami para Louis Vuitton.

Louis Vuitton Stellar GM estelar Negro

El modelo Stellar GM es deliciosamente de suave cuero Mahina, con discreta perforación Monograma que aseguran la esencia del puro glamour. Trae pliegues femeninos y un interior grande y sofisticado. Su tamaño es (LxAxP): 49cm x 31cm x 18cm / 19,3 "x 12,2" x 7,1 ", piel de guarniciones de cuero, correa ajustable de hombro desmontable para llevar al doble de tamaño, cremallera de cierre con candado opcional, interior con cremallera, bolsillos de parche y teléfono, D-ring para colgar llaves y accesorios.

martes, 27 de julio de 2010

Louis Vuitton Courtney embrague Negro

El Courtney es brillante y femenino, añade un toque de estilo atrevido. La lona monogram multicolore y tachuelas de latón dorado, dan un toque sorprendente de color y actitud rock a cualquier guardarropa. Su tamaño es (LxAxP): 28cm x 17cm x 7cm / 11 "x 6,7" x 2,8 ". La Courtney es de piel de vaca natural con correa de piel, tiene un bolsillo con cremallera con accesorios para las tarjetas de crédito, un bloqueo de latón dorado, y la monograma multicolor es una creación de Takashi Murakami para Louis Vuitton.

Anya Hindmarch Top Handle Bag Brown

El mensaje ecológico de esta bolsa es una cosa maravillosa para el mundo de la moda, la creación de conciencia hacia un planeta mejor. Una bolsa de compras por excelencia. La casa de moda británica Hindmarch ha creado estilos revolucionarios a lo largo de la década. La bolsa ecológica está hecha de fibras recicladas. Las características son: tela blanca, reforzada en la parte inferior, incluye un número de serie, logotipo de Anya Hindmarch, tarjeta de autenticidad, etiqueta y un tamaño de 32cm x 32.5cm x 19cm / 12,6 "x 12,8" x 7,5 ".

Bally Meg-T Caramel

Bally presenta el modelo Meg, que viene en color caramelo, acolchado exterior de cuero, cadena de oro de accesorios, impresiones de fichas de cuero, bolsillo interior, solapa con cierre de anillo de arco grabado y decoración Bally de tela marrón. Cada Meg-T Caramel incluye: un número de serie grabado, tarjetas de autenticidad, folleto de asistencia y bolsa de polvo. Bally, conocido por artículos de cuero clásico y refinado, ha dado a estrellas del glam LA diseñador Brian Atwood el control creativo. Brian Atwood ha conseguido hasta ahora, mantener la elegancia de la marca mientras que proporciona una vitalidad de las prendas. El Meg-T Caramel tiene un tamaño de: 13,8 "x 11,8" x 7 "/ 35cm x 30cm x 17.8cm.

Burberry 2986 grid shoulder bag

El Burberry 2986 es un bolso red de tela recubierta con cuero negro de corte rejilla, forro de tela, broche de cierre magnético, zip interior, teléfono celular, PDA de bolsillo. Su tamaño es: W29xH24xD22cm, y este modelo viene con: porta cosméticos y folletos.

Cartier Marcello Medium Bag Black

Este es el bolso Marcello, de Cartier, el cual tiene el glamour parisino con una gracia absolutamente espléndida de esta marca. El mundialmente famoso relojero y joyero ha pasado más de un siglo en la definición de la elegancia. Desde el centro del mundo de lujo, de estilo, viene el bolso Marcello. Este modelo viene en varios colores. Las características del Marcello son que incluye exterior de cuero negro Cartier, asas de cuero negro, interior de tela marrón, y un bolsillo interior. Cada bolso Cartier incluye un número de serie, logotipo de Cartier, tarjeta de autenticidad, folleto de asistencia, y una etiqueta de Cartier. Su tamaño es: 40.9cm x 26.9cm x 8,9 cm / 16,1" x 3,5" x 10,6".

lunes, 26 de julio de 2010

Mercedes-Benz Ocean Drive

Este es el Mercedes-Benz Ocean Drive, el nuevo atractivo convertible de Mercedes-Benz, que estará en el mercado para el 2011. Según lo referido por la revista americana Motor Trend, el fascinante súper convertible cuenta con capota de un exclusivo tejido textil y cuatro puertas, con capacidad para cinco pasajeros, será producido, tomando como base la plataforma del Mercedes-Benz S600 con su motor V12 biturbo de 510 caballos de fuerza. Por otra parte, para completar el cuadro de elegante ostentación habrá un derroche de cuero y maderas nobles para el acabado interior. La gama de motores del futuro convertible podría comprender también al actual V8 de la clase S, mientras que no se sabe si estarán incluidos los motores AMG, como el V8 de 6,2 litros de aspiración natural que produce 517 CV o el V12 biturbo de 612 CV.

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series

Este es el Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, en el cual Domani Motors y Renntech han trabajado duro para mejorar, mas aún, el motor y la transmisión con el agregado del “Performance Package 1”. Renntech fue el responsable del nuevo programa electrónico de la ECU y del nuevo sistema de escape algo más permisivo…, se puede escuchar el nuevo sonido en el video que acompaña la nota. El resultado de estas modificaciones benefició al motor que ahora produce una potencia máxima de 805 CV y una extraordinaria cupla motriz de 1350Nm. Mientras tanto, Domani Motors procedió a instalar un nuevo diferencial autoblocante sin deslizamiento y una modificación para el refuerzo de la caja de cambios que ahora debe soportar el importante aumento del torque.

viernes, 16 de julio de 2010

Rolex Airking Zafiro Acero

El Rolex Airking Zafiro Acero es un reloj pulsera para hombre. Trae caja de acero redonda, cristal zafiro, mecanismo automático, diámetro: 40 X 40 mm, alto 13 mm, fecha panorámica, segundero central, corona atornillada y agujas luminosas.

Rolex Oyster Date

El Rolex Oyster Date es un reloj pulsera para hombre. Que trae un cristal plexiglas, esfera color negro, índices aplicados color plata, un mecanismo automatico, diámetro: 40 X 40 mm, alto 12 mm, caja redonda de acero, viene con fecha, fecha panorámica, segundero central y corona atornillada.

Perrelet Power Reserve A1021/4

El Perrelet Power Reserve A1021/4 es un reloj pulsera de hombre. Su mecanismo es automático, calibre P-131, diámetro: 36 X 53 mm, alto: 11 mm. Este reloj trae fecha, día semana, tapa transparente, reserva de marcha, segundero central, esfera grabada guilloque y agujas luminosas. En cuanto al material de su correa es de cuero de cocodrilo color marrón, el cierre de la correa es un broche plegable doble de acero, y la caja es del tipo tonel de acero.

Rolex Daytona

El Rolex Daytona es un reloj pulsera para hombre, con un mecanismo automático. Su caja es de forma esférica de platino, con una correa de acero del mismo color y su cierre es un broche plegable de acero. También, trae cronómetro, fecha panorámica y segundero central.

Cartier Gold 18k Limited Edition 1988

Cartier trae este muy lujoso y llamativo reloj de pulsera para hombre, el Cartier Gold 18k Limited Edition 1988. El cual es un reloj a aguja, con una correa de oro amarillo, y la cierra un broche plegable oculto de oro amarillo.

jueves, 15 de julio de 2010

Bertolucci Vir

El Bertolucci Vir, es un hermoso y fino reloj de la marca Bertolucci para caballero, cristal zafiro, resistente al agua (30 m). Su mecanismo es de cuarzo, tiene un diámetro de 35 x 35 mm, un alto de 8 mm, y su caja es esférica y de material acero y oro.

Jahan J5

El Jahan J5 es un reloj pulsera de mujer, con una carcasa en oro blanco, 352 diamantes, 46 piedras preciosas variadas. Su interior es en nácar y brillantes. Es una colección limitada a 15 piezas. 750 kilates. El material de la correa es de cuero color amarillo, con un broche de oro blanco. Y su mecanismo es de Cuarzo.

Bulgari Capri Carbongold

La marca de relojes Bulgari nos muetra el Bulgari Capri Carbongold, un reloj pulsera para hombre de Carbono y Oro Blanco. Su caja, es una esfera de cerámica, y el mecanismo del Bulgari Capri Carbongold es de cuarzo. Este reloj, cuenta con cronómetro y un pequeño segundero. Esta es una serie limitada de 1000 relojes.

Gucci New Jackie

Otra de las sorpresas de Gucci es el New Jackie, diseñado por la Directora creativa Frida Giannini, el nuevo bolso Jackie es una reinterpretación fresca y moderna del bolso de mano más icónico de Gucci, "el Jackie". Este nuevo bolso es una verdadera oda a la calidad y lujo que hace famosa a Gucci. Este bolso, fue creado por primera vez en la década de 1950, el modelo se convirtió en el accesorio preferido de Jacqueline Onassis y, por tanto, el bolso pronto tuvo el apodo "Jackie". En cuanto al New Jackie, captura el atractivo universal del original. Su forma de bordes redondeados y el detalle de firma se ha complementado por toques contemporáneos como su nueva escala de tamaño grande y cuerpo ultrasuave deconstruido con una paleta de colores fresca que incluye el violeta, esmeralda, rojo coral y blanco nube, así como los tradicionales tonos de piel apagados. Bolas largas de piel enriquecidas con los nuevos detalles de bambú, obra de Frida Giannini, añaden el aire moderno. El New Jackie, se basa en la misma ideología del original: un bolso de mano clásico duradero para usar y amar para siempre. Esta nueva interpretación ilustra lo mejor de la artesanía florentina de Gucci. Para confeccionar el New Jackie, se han tenido en cuenta todos los detalles, incluido las costuras superiores de piel muy aparentes que se han hecho a mano y que se han tomado prestadas de técnicas artesanas únicas en Florencia. Las puntadas, unicas e intricadas, refuerzan la calidad y belleza del bolso tanto desde el interior como el exterior. De forma no sorprendente, cada nuevo bolso Jackie requiere un mínimo de siete horas para fabricarse.

Gucci New Bamboo

El New Bamboo es una reinterpretación actual de uno de los bolsos más icónicos de Gucci. En la reinvención de este clásico de la Casa, Giannini mezcla la tradición con la innovación de alta tecnología, y la historia con las últimas tendencias. Para la Primavera/Verano 2010 Frida Giannini presenta el bolso “New Bamboo”. El bolso, es ahora propuesto en su tamaño original así como en uno nuevo, más grande. Se cuenta, que el bolso original Gucci Bamboo, era un pequeño bolso construido en pecari con un asa de bambú. El primero fue creado en 1947, el diseño se hizo un ejemplo icónico de la artesanía de Gucci. A lo largo de los años 50 y 60, el bolso Bamboo de Gucci fue llevado por incontables famosos internacionales, sellando su futuro como una de las creaciones más queridas y acertadas de Gucci. Por primera vez, el níquel ha sido presentado como gran detalle de metal para el bolso, dándole un toque más cool. Como el original, el bolso tiene una correa larga de cuero para complementar el asa de bambú, pero ahora ha sido añadida una segunda asa de cadena con una base trenzada, que añade al bolso con un toque sexy. También nuevos son los adornos de flecos en bambú que cuelgan del bolso.

miércoles, 14 de julio de 2010

Mercedes-Benz E-Class Cabrio Prime Edition Special

El Mercedes-Benz E-Class Cabrio Prime Edition Special es una edición especial de la nueva Clase E convertible de Mercedes-Benz y ha sido creada para los primeros compradores de este modelo para cuatro pasajeros con capota de material blando. Todas las versiones de esta Prime Edition Special, los E 250 CDI, E 350 CDI, E 250 y E 350 CGI BlueEfficiency modelos CGI, así como para el E 500, se ofrecen acabados en una pintura de color gris tenorite metálico y llantas AMG de aleación liviana, de diseño especial con 6 rayos dobles. El diseño de sus tapizados ha sido realizado en cuero de dos tonos, negro y blanco perla platino, y se incluye calefacción para los asientos acompañado por un sistema de memorias para recuperar la posición de los asientos delanteros, la columna de dirección y los espejos retrovisores exteriores para adecuarlos cada conductor en forma independiente. Además, todos cuentan con el sistema Mercedes Benz AGILITY CONTROL para la suspensión deportiva que también incluye una dirección deportiva sensible a la velocidad para hacerla mas directa.

Mercedes-Benz Shooting Break

Mercedes-Benz, hizo la presentación del Mercedes-Benz Shooting Break en el Salón de Beijín 2010. Mercedes Benz pone el diseño Coupé en niveles mas elevados, innovando en un diseño coupé de cuatro puertas con el techo en pendiente hasta el final de la carrocería, la presentación de los faros delanteros con luces LED dinámicos y el precursor motor a gasolina de 6 cilindros en V con inyección directa. El nuevo Concept Shooting Break muestra una mayor comprensión de los diseñadores de Mercedes Benz en el posible desarrollo de los modelos coupé y la clara indicación de la apelación emocional del nuevo estilo de diseño. El Mercedes-Benz Shooting Break es ancho y bajo, con un largo capot y el techo que continúa hasta el final, el Concept Shooting Break luce unas asombrosas proporciones que al mismo tiempo recuerdan al diseño de los CLS. El frente es completamente nuevo pero contiene elementos que hacen recordar al SLS AMG deportivo con la gran estrella ubicada en la parrilla que está separada del capot, ya que fue diseñada en forma independiente. A ambos lados se encuentran los faros que por primera vez, están equipados con tecnología LED para todas sus funciones dinámicas. El perfil lateral tiene un toque de dinamismo gracias a su línea de cintura muy elevada y el carácter que le imprimen los poderos arcos de las ruedas traseras. La vista lateral del coupé se enfatiza con el largo acristalado enmarcado en aluminio pulido. En el interior dominan el cuero y la madera natural, hay una atrayente gran consola central y se destaca la distribución de sus cuatro asientos con un gran nivel de confort. El piso de madera del compartimiento de carga refleja la importancia de ese espacio donde contrastan el roble con las tiras de aluminio pulido que cumplen un efecto protector, mientras que el portón trasero parece algo pequeño.En la parte trasera de este vehículo, las ópticas con tecnología LED son elegantes, haciendo juego con el resto. El Concept Shooting Break está calzado sobre llantas de 20 pulgadas con neumáticos 255/30 ZR 20 en el eje delantero 285/25 ZR 20 en el eje trasero. El motor, es el precursor de la nueva generación de motores en V de Mercedes Benz. Es un V6 a 60 grados con una cilindrada de 3.5 litros de inyección directa con un sistema de control que gestiona la combustión con mezcla pobre. A pesar de contar con el criterio Mercedes BlueEFFICIENCY que ha instalado los nuevos standard de competencia en la economía de combustible, genera 366 HP de potencia y un torque máximo de 370 Nm.

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster S 722

Este es el nuevo Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S, que cuenta con una potencia de 478 kW/650 CV, una aceleración de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 335 km / h, este biplaza descapotable supera el actual punto de referencia entre los súper-deportivos convertibles. El Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster S 722 trae una capota completamente retráctil, capaz de soportar la alta velocidad y está hecha de un tejido suave. Esto le otorga un muy alto grado de seguridad. Además del aumento de potencia, el nuevo SLR McLaren Roadster S 722 muestra una suspensión de características aún más dinámicas y la mejora general en su penetración aerodinámica. Disfrutar de un rendimiento excepcional, no implica de ninguna manera perder en términos de comodidad o la idoneidad para el uso cotidiano. El motor del Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster S 722 será construido a mano por AMG. El poderoso corazón de la SLR Roadster 722 S es un motor V8 sobrealimentado de 5,5 litros que es construido a mano en el taller Mercedes-AMG en Affalterbach.Lo mejor de este motor es su extraordinaria respuesta durante la aceleración, fundamentalmente debido a su par motor de 820 Nm y un inconfundible sonido de motor V8. La transmisión automática de 5 velocidades especialmente diseñada y permite elegir entre dos posibilidades de acuerdo al tipo de las características de la conducción. Esto permite alcanzar cifras extraordinarias dentro del segmento de alta gama en los coches deportivos. El 722 SLR Roadster S permite obtener un sprint de 0 a 100 Km/h en impresionantes 3.7 segundos y alcanza los 200Km/h en solo 10.6 segundos. La velocidad máxima llega a los 335 Km/h siendo inalcanzable por cualquier otro roadster de producción en serie actualmente. Sofisticada y aerodinámica capota superior adaptada a la alta velocidad de conducción. Las cualidades excepcionales de la S 722 se complementan con la totalmente plegable capota superior, que combina armoniosamente con las líneas fluidas de la Roadster y está confeccionada con un tejido suave que luce como fibra de carbono y que garantiza la posibilidad de de circular bajo cualquier condición climática sin importar la velocidad siendo posible mantener una conversación debido a sus características aeroacousticas. La capota se abre o cierra semi-automáticamente en alrededor de diez segundos. La sección delantera de la capota incorpora una cápsula de aluminio integral, que impide “que se infle” a altas velocidades. En el interior, se incluyen dos zonas de control automático de clima, un sistema de sonido premium de alta calidad BOSE , un volante deportivo multifunción, un sistema de navegación con radio integrada y reproductor de CD. Esta edición estará limitada a 150 ejemplares y será predominantemente construido a mano en los talleres de los Fórmula 1 de McLaren en Woking, Inglaterra.

Mercedes-Benz SLR Stirling Moss

El Mercedes-Benz SLR Stirling Moss es un súper deportivo sin techo, ni parabrisas para separar al conductor y los pasajeros del mundo exterior, permitiendo disfrutar de la alta velocidad con todos los atributos de un speedster. Este vehículo, también se caracteriza por la más sofisticada tecnología y un impresionante diseño que reinterpreta la leyenda SLR. Con 478 kW/650 CV el SLR Stirling Moss acelera, con su motor V8 Supercharged, de 0 a 100 km / h en menos de 3,5 segundos, y tiene una velocidad máxima de 350 km / h – ningún otro automóvil de producción es al mismo tiempo tan abierto y tan rápido. El Mercedes Benz SLR Stirling Moss es un nuevo homenaje al legendario piloto británico de 79 años cuya carrera profesional está fuertemente ligada a la historia deportiva de Mercedes. Sir Stirling Crawford Moss ganó su primer Grand Prix de F1 en 1955 a bordo de un Mercedes-Benz W196 en Inglaterra, y ese mismo año batió un nuevo récord en las famosas Mille Miglia, usando para la ocasión un 300 SLR.Gracias al trabajo de gran precisión realizado en el túnel de viento, el SLR Stirling Moss siempre genera suficiente presión descendente para la seguridad en la conducción. Pero el conductor también puede operar manualmente el Airbrake (un freno dinámico) a fin de aumentar la presión de contacto con el suelo, especialmente durante la conducción deportiva. El Airbrake también ayuda durante el frenado potente a velocidades por encima de 120 km / h, con el fin de estabilizar el vehículo, incluso más en este tipo de situaciones, facilitando así la máxima deceleración posible. El nuevo SLR Stirling Moss posee el tipo de calidad speedster codiciado por todos los entusiastas de este tipo de automóviles. Al mismo tiempo, marca el punto culminante de una época y, en el futuro previsible, al menos, el telón final para el SLR. No sólo este exclusivo vehículo representa la conclusión de los actuales SLR, sino que también sirve como un muy especial agradecimiento a los más fieles clientes de SLR, ya que son los únicos que estarán en condiciones de adquirir un Stirling Moss. El exclusivo SLR Stirling Moss se destaca de la actual familia SLR y su producción se limitó a 75 unidades, teniendo los números de chasis de 1 a 75.

McLaren MP4-12C

Este es el nuevo McLaren MP4-12C, del que se espera que se fabriquen solamente 1000 unidades por año, y se ha transformado en la mercancía mas caliente del mercado. Ya han reservado este vehículo 2700 compradores, que para recibirlo, y disfrutarlo, tendrán que esperar alrededor de 3 años. Este súper deportivo tan promocionado está equipado con un motor V8 biturbo de 3.8 litros de cilindrada de 600 CV de potencia y 599 Nm de torque, que combinado con una transmisión de doble embrague y siete velocidades, le permite mostrar una aceleración de 0-100 km/h en menos de 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 300 km/h.

martes, 13 de julio de 2010

BMW Serie 7 High Security

BMW presenta el BMW Serie 7 High Security, un vehículo que cuenta con la particularidad de incorporar un blindaje capaz de soportar ataques y explosiones además de incorporar cristales de 6cm con varias capas de policarbonato. Es automóvil destinado a ser utilizado como vehículo oficial de autoridades gubernamentales, diplomáticos, como así también para grandes empresarios que requieren de este tipo de protección. Cuenta con un alto nivel de equipamiento de seguridad pero los opcionales se llevan toda la atracción ya que se puede optar por un sistema de micrófonos interiores y altavoces exteriores, alarma especial, extintores de incendio con sensor de temperatura, sensores de gas irritante, sistema de comunicación, cajas de seguridad, luces de emergencia del tipo Led y sirena. El BMW Serie 7 High Security estará disponible en dos versiones: 760Li High Security y el 750Li High Security. El 760Li High Security viene con un motor V12 con 544 CV que acelera de 0 a 100Km/h sn 6.2 segundos y y el 750Li High Security incorpora un motor V8 de 407CV acelerando de 0 a 100Km/h en 7.9 segundos. En ambos casos la carrocería alargada tipo limousine y la velocidad máxima ha sido limitada electrónicamente a 210Km/h.

BMW 320d EfficientDynamics 2010

El BMW 320d EfficientDynamics 2010 es el nuevo chiche de BMW, el de mayor rendimiento, el cual recorre 100 Km con tan solo 4.01 litros de combustible. La empresa BMW amplía su rango de modelo mas popular con la introducción del nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition que fue presentado por primera vez durante el 2009 Frankfurt Motor Show. Este vehículo, está basado en el modelo 320d, esta nueva edición representa la mayor eficiencia en el consumo de combustible con la menor emisión de elementos contaminantes (109g/km de CO2) dentro de la actual gama BMW. Para entender cuan bajos son estos valores, el Honda híbrido dedicado, el menor de los Insight, consume 4.4 litros de combustible cada 100 Km recorridos, con una emisión de 101 g/km de CO2. El 320d EfficientDynamics está equipado con un motor diesel simple turbo de 2.0 litros de cilindrada que desarrolla 163 HP entre 3.500 y 4.200 rpm y un torque de 360 Nm entre las 1.750 y las 3.000 rpm. La aceleración de 0 a 100 Km/h toma 8.2 segundos mientras la recuperación en quinta velocidad desde 80 hasta 120 Km/h lleva 9.6 segundos. El modelo Saloon alcanza la velocidad máxima de 220 Km/h. En cuanto a los cambios, con respecto al modelo standard comprenden mejoras en la fabricación del motor, una relación mas larga en el eje trasero, la suspensión con menor altura y la utilización de llantas diseñadas aerodinámicamente en aleación liviana con neumáticos Michelín EnergySaver. El motor del BMW 320d EfficientDynamics tiene con un volante de masa dual, con resortes entre ambas partes para suavizar las vibraciones del motor a través de la transmisión y amortiguadores a péndulo centrífugo para suavizar mas aun otras vibraciones. Como otros BMW, el 320d “verde” equipa la existente tecnología BMW EfficientDynamics como ser el sistema Auto Start/Stop en el motor, frenos con recuperación de energía (Brake Energy Regeneration) y dirección eléctrica (Electric Power Steering) como equipo standard. A pesar de las numerosas mejoras incluidas, el modelo 320d EfficientDynamics Edition se venderá (en Europa) al mismo precio de la serie standard. Las ventas comenzarán alrededor de fin del corriente año.

BMW X5 2011

BMW da la bienvenida a la BMW X5 2011, y será presentada en el próximo salón de Nueva York en Abril, con algunos cambios en el exterior y nueva motorización. En cuanto al exterior, el nuevo BMW X5 presenta cambios en los paragolpes delanteros y traseros donde se observa una mayor superficie cubierta del color del cuerpo del vehiculo y menos detalles plásticas negros. Las luces traseras fueron renovadas así como los faros antiniebla delanteros levemente desplazadas hacia el centro y las ópticas delanteras con anillo lumínico LED. Lo mas importante de este restyling, son los motores que BMW introduce todos acoplados a una nueva caja de ocho velocidades automática, reemplazando el xDrive30i naftero por el nuevo xDrive35i de 3.0L twinpower turbo, que genera 306 CV y una velocidad máxima de 235 km/h, el consumo es de 10,1 litros cada 100kmts. El siguiente en la línea naftera es el xDrive50i de 4,4L que genera 407 CV y desarrolla una velocidad máxima de 250 km/h, su consumo es de 12,5 l/100 km., este reemplaza al xDrive48i de 4,8L. En la gama diesel, el BMW X5 contará con el motor xDrive30d turbo diesel de inyección directa common rail de 3.0L y 245 CV, que consume 7,4 l/100km, y el xDrive40d de 306 CV y 7,5 l/100km de consumo.

BMW Serie 5 Touring 2011

BMW ha realizado el lanzamiento oficial del BMW Serie 5 Touring, el cual mantiene el estilo de gran lujo y confort de la marca, mostrando un diseño mas bonito que el modelo anterior, al que ahora reemplaza y ofreciendo un equipamiento y características similares a los modelos “saloon” de cuatro puertas, como ser el sistema de control de amortiguación variable, la transmisión automática deportiva de 8 velocidades y la tecnología EfficientDynaics. El BMW Serie 5 Touring estará equipado, según la versión, con la opción de cuatro motores, el 520d (184HP 2.0L diesel), el 530d (245HP 3.0L diesel), el 523i (204HP 3.0L a gasolina), y el 535i (306HP 3.0L turbo a gasolina). Su espacio de carga cuenta con el asiento trasero plegable (40/20/40), cubierta trasera para el equipaje, portón trasero con ventanilla deslizante, suspensión trasera con nivelación respecto a la carga y rieles de techo disponibles en aluminio, negro mate o negro brillante. Su volumen de carga alcanza los 560 dm3 con los asientos en posición y llega a los 1.670 dm3 con los asientos plegados. En ocasiones, los respaldos traseros pueden moverse hacia adelante de manera de ampliar el espacio de carga en 30 dm3 manteniendo las plazas traseras funcionales, aunque quizás no sean tan cómodas. La tecnología BMW EfficientDynamics mejora la eficiencia del vehículo incluyendo el sistema Start / Stop que reduce el tiempo en que el motor se mantiene regulando en las paradas cortas y un indicador de cambio de velocidades para completar con el Brake Energy Regeneration, Active Aerodinámic’s, neumáticos de baja resistencia de rodadura, Dirección asistida eléctrica y la ingeniería utilizada para reducir el peso del vehículo en su conjunto. Como opción, el BMW Serie 5 Touring para el 2011se podrá equipar con el sistema “four-wheel Integral Active Steering” que actúa sobre las cuatro ruedas para reducir le radio de giro, sin afectar la seguridad. Otras opciones son Adaptive Drive, Park Assist,Surround View, Lane Departure Warning, Lane Change Warning, Speed Limit Info y dos kit para entretenimiento para los pasajeros traseros. La presentación pública de este vehículo, se realizará en el próximo salón de Liepsig, Alemania, durante el mes de Abril, mientras que la comercialización comenzará, en algunos países, en el mes de Septiembre de este año 2010.

BMW X6 M

Esta es la versión más deportiva del BMW X6, el SUV de la marca Alemana, que cuenta con capacidad para 4 pasajeros y butacas independientes en las plazas traseras, y ya se encuentra disponible para su comercialización en la Argentina. El BMW X6 M incorpora una gran cantidad de sistemas electrónicos entre los que se destacan el Sistema MDrive que se activa presionando el botón MDrive ubicado y en el volante y permite configurar las siguientes funciones: Electrónica Digital del Motor (sistema DME), el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), el Control Electrónico de la Amortiguación (EDC), la dirección asistida Servotronic y el motor. Basta con pulsar el botón MDrive situado en el volante para reactivar todos los ajustes preseleccionados y gozar de una conducción excepcionalmente confortable o excepcionalmente dinámica. El interior del vehículo, se destaca entre otras cosas, por el volante de cuero multifunción con controles de audio incorporado, accionamiento automático de portón trasero, cámara de marcha atrás con Top View, sistema de navegación BMW Professional incluye un monitor de 8,8 pulgadas y visualización de mapas en 3D. En el interior se destacan las llantas de aleación M de 20 pulgadas, frenos con pinzas fijas de 395 mm del eje delantero y frenos con pinzas flotantes de 385 mm del eje trasero. El motor del BMW X6 M es un V8 biturbo de 4.4 litros y 555CV de potencia. La transmisión es secuencial M Sport-Automatic de 6 velocidades y tracción permanente en las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y la máxima limitada electronicamente es de 250 km/h.

lunes, 12 de julio de 2010

Mercedes-Benz CL Class 2011

Mercedes-Benz presenta la nueva coupé Mercedes-Benz CL Class. La cual viene con un suave cambio en el exterior que, sin embargo, oculta un nuevo motor V8 con dos turbos gemelos para el 2011. Los Mercedes Benz CL550 4MATIC de tracción integral y los CL600 de tracción trasera han recibido unas suaves modificaciones y actualizaciones que seguramente ejercerán un efecto positivo en el resto de la línea.Los nuevos modelos Mercedes Benz CL63 AMG y CL65 AMG hará su debut más tarde. El CL63 adoptará el nuevo motor de 5.5 litros twin-turbo V-8, que eventualmente luego equipará a todos los “63 AMG”. Algo que llama bastante la atención, son las modificaciones que le hicieron al auto en si, por ejemplo, los grupos de iluminación LED delanteros y traseros, una parrilla más grande de nuevo diseño, un capot rediseñado, y las luces de retroceso que se ubicaron el la tapa del baúl. Los nuevos paquetes Sport y Sport Plus, reducen la altura del vehículo y cuentan con llantas y neumáticos de 19 y de 20 pulgadas como opción. Los cambios mas significativos están debajo del capot de los Mercedes Benz CL550 4MATIC con el nuevo motor V8 con turbos gemelos de 4.6 litros e inyección directa que reemplaza al 5.5 litros de aspiración natural. La potencia del nuevo motor es de 429 HP a 5250 rpm con un par motor de 516 lb-ft que mantiene entre las 1800 y las 3500 rpm. Estos valore se alcanzan a pesar de haber reducido el consumo entre un 10 y un 15% mientras se redujeron las emisiones de CO2 en un 23%. La aceleración de 0 a 100Km/h es de 4.9 segundo, habiéndose mejorado en medio segundo. Por si no alcanzara, sigue estando disponible para el Mercedes Benz CL600 el motor V12de 510 HP a 5000rpm que acelera en 4.5 segundos. La velocidad máxima en ambos modelos está limitada en 210 Km/h y cuentan con la tecnología Torque Vectoring Brake para evitar el patinamiento de las ruedas traseras en las curvas cuando el acelerador actúa más del aconsejable. También están equipados con el Active Lane-Keeping Assist que hace vibrar el volante al cruzarse de carril a la vez que los frenos del lado contrario actúan para volver el vehículo a la vía correcta. El Active Blind-Spot Assist que no permite cambiar de carril si otro vehículo está ubicado en la zona ciega de los espejos laterales. El Attention Assist que detecta cuando el conductor no está prestando la debida atención al camino, el Active High-Beam Assist que evita encandilar con los faros a otros vehículos que vienen de frente y el Pre-Safe emergency braking junto con el Brake Assist de corta y larga distancia que frenan al vehículo cuando el conductor no acierta con el calculo de la frenada, forman parte del equipo standard para estas unidades. El interior lujoso y elegante de los Mercedes Benz, es por supuesto, lo que muchos propietarios y sus pasajeros apreciarían más en el CL, y el modelo de 2011 no va a defraudar. Por encima de su equipamiento estándar completo, opcionalmente viene con el último sistema COMAND con una pantalla en el tablero de tecnología que permite dividirla, haciendo que el pasajero del asiento delantero pueda ver diferentes contenidos, tales como una película de DVD-mientras que el conductor mantiene para sí la pantalla de navegación. La iluminación ambiental normal baña el interior en color ámbar, neutral, o tonos de color azul hielo. Y como siempre, los paquetes de Designo de gran estilo seguirá siendo ofrecidos. Los nuevos modelos aparecerán en los concesionarios el próximo otoño boreal.

Mercedes Benz Clase R Restyling

Este es el nuevo Mercedes Benz Clase R Restyling, presentado en el Salón de Nueva York 2010. La principal novedad de este vehículo se encuentra en la parte frontal con una nueva parrilla, capot y guardabarros, paragolpes de nuevo diseño al igual que los faros, que ahora incluyen luces de circulación diurna LED y luces de Bi-Xenon. También son nuevos los espejos retrovisores y ofrece una nueva gama de llantas de aleación liviana en medidas desde las 17 pulgadas y hasta las 21 pulgadas. En cuanto a la parte trasera, encontramos nuevos paragolpes, nuevo diseño de los faros traseros y salidas de escape modificadas. Los nuevos Mercedes Benz Clase R, se seguirán ofreciendo con dos distancias entre ejes y con la opción de la tracción integral 4Matic.El interior del Mercedes Benz Clase R Restyling, se ofrece con tres configuraciones con la opción de 5, 6 o 7 plazas y un espacio para equipajes o carga que puede alcanzar una capacidad máxima de 2385 dm3. La motorización derivada de las novedades introducidas en la nueva Clase E, cuenta con las últimas evoluciones de los motores tanto diesel como a gasolina, todos acompañados de serie con la transmisión automática 7G-Tronic con comandos en el volante de la dirección. Los modelos Mercedes Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY equipados con el motor V6 de 3.0 litros, declaran un consumo medio de 7.6 litros por cada 100 Km y unas emisiones de solo 199 g/Km. Además aceleran de 0 a 100 Km/h en 9.5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 215 Km/h. El mismo motor en versión de 265 Cv y 620 Nm de torque se ofrece en el R 350 CDI 4MATIC que llega a los 100 Km/h en 7.6 segundos y a una velocidad máxima de 235 Km/h con un consumo medio de 8.5 litros cada 100 KM emitiendo 223 g/km de CO2. Este modelo R350 CDI está también disponible en versión Blue TEC que ya cumple con la normativa Euro 6, en este caso la potencia disminuye a 211 CV con un torque máximo de 540 Nm. Con este motor se acelera de 0 a 100 Km/h en 8.9 segundos, la velocidad máxima es de 220 Km/h y el consumo se mantiene en los 8,5 l cada 100 km. Los motores a gasolina se ofrecen en la versión R300 V6 de 3 litros de cilindrada con 231 CV y un consumo de 11.1 litros por cada 100 Km, por el momento, solo con tracción en el eje trasero. En el modelo R 350 se ofrece el motor V6 de 3.5 litros, con 272 CV y un consumo de 11.6 litros cada 100 Km y en el R500 el V8 de 5,5 litros, 388 Cv, y un consumo de 13.2 litros por cada 100Km. Este último se ofrece como el modelo más deportivo de la línea, capaz de alcanzar los 100 Km/h en solo 6.3 segundos y llegar a la velocidad máxima limitada de 250 Km/h. Los interiores, se han actualizados con nuevos materiales combinaciones de colores inéditas entre tejidos y cuero, nuevo sistema de sonido multimedia con conexiones para elementos adicionales externos. Dentro de la dotación electrónica para resaltar encontramos el “cruise control” activo DisTronic, la suspensión neumática AirMatic, el Blind Spot Assist para el ángulo muerto de los espejos retrovisores, el sistema de comandos vocales VoiceTronic, la telecámara de retromarcha y el nuevo climatizador TherMatic con sistema posterior separado.

Mercedes-Benz Vito

La empresa Mercedes-Benz nuevamente nos sorprende con la nueva Mercedes-Benz Vito, una camioneta de última generación. La misma, muestra en el interior un mejorado nivel de confort y una importante reducción en los niveles de ruido, tanto de la parte mecánica como los ruido de la rodadura. En cuanto al sistema motriz, resulta extremadamente económico y muy eficiente con el cuidado del medio ambiente, en este caso y opcionalmente, también se ofrecen motores con la tecnología BlueEFFICIENCY. La Mercedes-Benz Vito es ahora mas robusta y resistente, se incrementó la capacidad de carga útil y se renovaron las suspensiones. Como en el caso de los Mercedes-Benz Viano, los nuevos modelos de la línea Vito comparte los nuevos faros delanteros de los Viano y luce, a su vez, un nuevo diseño del extremo posterior.

Mercedes-Benz Viano

La empresa Mercedes-Benz acaba de sacar al mercado la nueva camioneta Mercedes-Benz Viano. El interior de este vehículo, ofrece un muy mejorado confort, tanto para el conductor como para los pasajeros y las condiciones de operación han alcanzado un nivel de conveniencia mejor que nunca antes. En cuanto a las nuevas suspensiones, mejoran el confort de marcha además de mejorar el placer de la conducción y la seguridad activa. Por otra parte, cuenta con un sistema motopropulsor ecológico y económico gracias a la tecnología BlueEFFICIENCY. El diseño de la nueva Mercedes-Benz Viano se diferencia de los modelos anteriores por el nuevo formato de los distintivos faros delanteros con reminiscencias de los que utilizan la actual gama de automóviles de pasajeros y por el rediseño de la parte trasera. Esto le da a los nuevos Mercedes-Benz Viano una mayor independencia de carácter que nunca antes.

Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo saca al mercado el nuevo Alfa Romeo MiTo, cuyo nombre hace referencia a las ciudades de Milán y Torino (sede del actual grupo Fiat). Este vehículo fue desarrollado tomando la base del Grande Punto y tomando rasgos de su hermano mayor el Alfa 8C. Pertenecerá al segmento de los chicos teniendo unos 4.06m de largo, 1.72 de ancho y 1.44m de alto. Todas sus versiones contarán con la siguiente configuración: Control de estabilidad (VDA), dispositivo (Alfa DNA) el cual permite variar la respuesta del motor, del ABS, de la dureza dirección, de la dureza de la suspensión y de la rapidez del cambio de marchas automático (el Alfa DNA es según versión). Estos parámetros pueden ser configurados por el conductor por medio de un comando ubicado en el tablero. Para ello, existen 3 modos diferentes de configurarlo: “Dynamic”, “Normal” y “Todos los climas” pensado para transitar sobre caminos con poca adherencia. También, incorpora diodos luminosos en lugar de las clásicas lámparas y la luz de niebla y de marcha atrás que están en la parte baja de la carrocería, separadas de los faros principales. Aparte, podrá incorporar faros de xenón y un equipo de frenos con pinzas delanteras de cuatro pistones, según la versión. El Alfa Romeo MiTo cuenta con la misma suspensión del Grande Punto, tipo McPherson en la parte de adelante y ruedas unidas por un eje torsional en la parte de atrás. La motorización del Alfa Romeo MiTo disponible comprenderá de 3 variantes: Naftera de 1,4 litros de 95 CV y una de 1,4 litros con turbocompresor de 155 CV. La versión Diesel tendrá un nuevo motor 1,6 litros de 120 CV el mismo que utiliza el Fiat Bravo. Se estima, que en un futuro habrá una versión denominada GTA, más deportiva y más potente, para los más pisteros.

Porsche Cayenne 2011

Porsche trae a nuestro país la nueva Porsche Cayenne, el modelo más vendido de la marca en Argentina. La misma, se encuentra disponible para su comercialización en dos versiones, Cayenne S y Cayenne Turbo. Esta es la nueva generación del SUV de la marca Alemana conformado por el Cayenne S Hybrid, el Cayenne V6 y el Cayenne Diesel, que se espera estén en el país para fin de año. Se dice que todos los modelos incorporan la filosofía “Porsche Intelligent Performance” (rendimiento inteligente de Porsche); la evolución de los vehículos es más deportiva que sus predecesores aunque más eficiente en cuanto al consumo de combustible y al nivel de emisiones contaminantes. La Cayenne S tiene un motor V8 de 4.8litros y 400CV de potencia que acelera de 0 a 100Km en 6.5seg y alcanza una velocidad máxima de 242 km/h. La Cayenne Turbo tiene un motor V8 biturbo de 4.8 litros con 500CV y acelera de 0 a 100Km/h en 4.7seg y alcanza una velocidad máxima de 278Km/h. En cuanto a la transmisión, en ambas versiones es de 8 velocidades secuencial Tiptronic S con sistema automático de arranque/parada y varias relaciones de transmisión; control térmico en el circuito de refrigeración del motor y de la transmisión; recuperación de la red de a bordo; apagado del motor de tiempo variable y construcción liviana inteligente. Además cuenta con tracción permanente en las cuatro ruedas. Los precios se encuentran entre los 153 mil y 225 mil dólares.

Mercedes-Benz Clase C Edición Especial

La empresa Mercedes-Benz presentó una nueva edición especial de Mercedes-Benz Clase C. Esta se agregó a la línea Mercedes-Benz Clase C que se ofrece en versiones Saloon (sedán) y Estate (rural) con toda la gama de motores ya conocidos. En esta edición especial se pueden ver características de estilo únicas, tanto en el exterior como en el interior, mientras que Mercedes también mejoró la lista del equipamiento standard. Por ejemplo, en el exterior se incluyen faros delanteros oscurecidos, tiras de aluminio pulido en la línea de cintura y la grilla terminada en plata mate con insertos cromados. También, incluye faros antiniebla con aros y adornos cromados, al igual que en el paragolpes y pintura negro semimate en el marco de las ventanillas. El aspecto exterior se completa con ruedas de 17 pulgadas en aleación especial con cinco rayos y cubiertas 235/60 R 17 en el eje delantero y 255/55 R 17 en el trasero. Como opcional se ofrece un conjunto de ruedas de 16 pulgadas con cubiertas 205/55 R17, todas iguales. Los colores para el exterior son el nuevo Gris Iridio junto con el Negro Obsidiana, el Plata Palladium, el Plata Iridio y el Blanco Calcita. Esta Edición Especial, basada en la línea de diseño y equipamiento “Avantgarde” cuenta en su interior con asientos de cuero Negro Artico y tela en Gris Como, recortes en Aluminio pulido y alfombras específicas para el modelo. Hay también costuras contrastantes para embellecer los asientos, los apoya brazos y los paneles de puertas. Entre otras cosas, esta Edición Especial incluye un volante de dirección multifunción, un sistema de luces inteligente con lámparas bi-xenón con distribución variable de luz, Agility Control, Addaptative Brake, BlueEfficience y un sistema Parktronic.

BMW M6 Wide Body

Este BMW M6 Wide Body es un diseño del tuner alemán Prior Design, al cual llamó PR550. Y este modelo, resulta 80 mm mas ancho debido al ensanchamiento, precisamente, de los cuatro guardabarros. El paquete aerodinámico de este vehículo, también incluye nuevos faldones laterales nuevos spoilers, tanto el delantero como el trasero, y un estabilizador trasero en la tapa del maletero. El Prior BMW M6 Wide Body está apoyado en ruedas forjadas multi rayos de 21 pulgadas y posee un nuevo sistema de escape con cuatro salidas traseras en acero inoxidable de 90 mm con un silenciador confeccionado a mano. Además, cuenta con un sistema de suspensión especialmente diseñado para bajar la altura de la carrocería unos 30 mm en la parte delantera y 25 mm en la parte trasera, lo que le otorga una mayor tenida y facilita su conducción a altas velocidades. Para garantizar la seguridad en el camino, todas las partes incluidas en el paquete Prior BMW M6 wide body han sido sometidas a test y aprobadas por la TÜV Alemana.

jueves, 8 de julio de 2010

BMW Serie 3

BMW ha decidido darle un lavado de cara al Serie 3, centralizándose sus cambios en la parte delantera y trasera. Dichos cambios afectan a la versión Berlina y Touring sin afectar a las versiones Cabrio y Coupe. Entre los cambios, en la parte delantera incorpora las mismos grupos ópticos que tiene la versión Cabrio y Coupe, además incorpora un nuevo paragolpes que incorpora diferentes tomas de ventilación.En la parte trasera los cambios se reflejan en las luces donde se han recibido y un nuevo diseño y se han eliminado las zonas de plástico en color blanco y naranja. En lo que a motorización respecta, se destaca el nuevo motor que equipa a la versión 330d incorporando un motor de 3300 CC con una potencia máxima de 245CV, 14 caballos más que el anterior motor, Par Motor de 520Nm. Acelera de 0 a 100Km/h en 6,1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 250km/h. El consumo promedio es de 5,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos. También existe la posibilidad de combinar el sistema de tracción a las cuatro ruedas xDrive con motores de cuatro cilindros en línea, pudiendo ser combinada con la versión diésel 320d. El equipamiento tecnológico del BMW Serie 3 incorpora un navegador satelital con una pantalla de 7 pulgadas con la opción de equiparlo con un disco duro de 80Gb de capacidad.

Jaguar XKR 75

En el Goodwood Festival of Speed se presenta el Jaguar XKR 75, una versión mejorada del Jaguar XKR. Se trata de una edición especial limitada de 75 unidades desarrollada por el 75 aniversario de Jaguar. El Jaguar XKR 75 cuenta con un motor V8 de 5.0 litros con 530CV, 20CV que el XKR, y con un par máximo de 655Nm, 30Nm que el XKR. Este vehículo recibe varias mejoras, entre ellas se encuentran, el convertidor de par de la caja de cambios para soportar el aumento de potencia, además recibe mejoras en la suspensión como así también en los frenos y el paquete aerodinámico que cuenta con un splitter en el paragolpes delantero más un difusor y alerón trasero de mayores dimensiones. La suspensión se reduce 15mm en el tren delantero y 10mm en el tren trasero, incorpora nuevos amortiguadores delanteros y mejoras en los traseros, ambos de mayor dureza. En cuanto a la aceleración, es de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 280 km/h limitada electrónicamente.

Ferrari California

Esta es la nueva Ferrari California, que como novedad para sus compradores, los mismos podrán elegir entre dos tipos de transmisión. La transmisión manual de 6 velocidades como opción a la transmisión standard semi automática de siete velocidades y doble disco de embrague, de acuerdo con un documento que parece haberse escapado del secreto de la fábrica. Con esta transmisión manual se obtendría algo menos de performance pero podría satisfacer un 10% de la demanda entre los mas apasionados y tradicionalistas usuarios que prefieren accionar la palanca de cambios.Con la transmisión manual de seis velocidades la aceleración de 0 a 100 Km/h toma 4.2 segundos, lo que significa uno 0.3 segundos más lenta que la que provee la DTC (Double Clutch Transmission). Adicionalmente, el consumo se incrementa con la transmisión manual ya que la DTC permite un consumo de 13.1 litros por cada cien kilómetros recorridos, resultando un 11% más económica que la manual.Sin embargo, su velocidad máxima final es igual con las dos opciones, alcanzando, la Ferrari California, los 311 KM/H. La caja de cambios manual, montada sobre el eje trasero, mantiene el equilibrio del peso del vehículo con un 47% sobre el eje delantero y el 53% sobre el trasero y su tecnología conlleva sincronizadores de doble cono con trinquete de geometría múltiple mientras que el sistema de la palanca de cambios y las horquillas están en baño de aceite.

Ferrari 599 GTO

Ferrari presentó su modelo 599 GTO (GTO significa “Gran Turismo Omologata”), un súper deportivo de edición limitada que está inspirado en el prototipo 599XX. Sólo serán construidos 599 ejemplares de la GTO. Anunciado como el coche de calle más rápido que haya producido la compañía, el Ferrari 599 GTO utiliza un motor V12 de 6.0 litros que entrega 670-caballos de fuerza a 8.250 rpm con un par máximo de 620 Nm a 6.500 rpm. En comparación, el V12 entrega 700HP en el 599XX y 620HP en los modelos 599 GTB standard. La potencia del motor se envía al eje trasero a través de la misma caja secuencial de seis velocidades, que realiza los cambios en solo 60 milisegundos y ofrece la posibilidad de hacer múltiples cambios hacia abajo, que lleva la 599XX. Este vehículo, tiene una aceleración de 0-100km / h en tan sólo 3,35 segundos y una velocidad máxima de más de 335 km/h. El modelo GTO 599, recorrió el circuito de Fiorano 1min 24segundos, lo que significa un segundo más rápido que el récord anterior establecido por el modelo Enzo, por lo que se convirtió en el modelo de calle más rápido de la compañía. El Ferrari 599 GTO, hereda gran parte de las medidas de ahorro de peso empleada en el 599XX track-race incluyendo el uso generalizado de materiales compuestos, dando lugar a un peso seco de 1495 kg u 84kg menos que el 599 GTB, y una relación peso-potencia de sólo 2,23 kg / CV. Ferrari refino el manejo del súper deportivo con el uso de nuevos espirales y una barra estabilizadora trasera más rígida, así como una segunda generación de sistema magnético de control de la suspensión (SCM2). Su sistema de frenos cerámico/carbono, una vez más derivado del 599XX, puede detener al GTO desde los100km / h en sólo 32,5 metros. Otros cambios, incluyen la mejora de la aerodinámica con la adición de un nuevo alerón delantero que incorpora un ala inferior separada, un diseño nuevo de los zócalos con el borde de ataque más pronunciado, un nuevo difusor de doble curva trasera y un ajuste de los paneles de la zona baja. Este nuevo modelo, también recibe un capot de nuevo diseño con rejillas de ventilación y un acabado mate en el techo gris. Las nueva ruedas aleación de 20 pulgadas llevan neumáticos de tamaño 285/30 beefier en el eje delantero y 315/35 en la parte trasera. En su interior, el Ferrari 599 GTO fue equipado con los mandos para los cambios en fibra de carbono tipo F1 para facilitar su uso en altas velocidades de conducción, un par de asientos deportivos y el llamado “ingeniero de carrera virtual”, que es un sistema de monitoreo del estado del coche brindándole al conductor el rendimiento instantáneo del vehículo.

Ferrari 458 Italia

La Ferrari 458 Italia es una Berlinetta de dos plazas para uso en carretera, es completamente nueva desde todo punto de vista: el grupo motopropulsor, el diseño, la aerodinámica, la maniobrabilidad, el instrumental y la interfaz hombre-máquina, por mencionar unos pocos aspectos. La Ferrari 458 Italia se beneficia de la experiencia adquirida en la Fórmula 1, como por ejemplo, la precisión y la inmediatez de la respuesta a los comandos del piloto y la especial atención que se puso en la reducción de la fricción interna en el motor, para obtener los valores de consumo por debajo del F430, no obstante el aumento de la cilindrada y la potencia. La experiencia derivada de las competiciones está presente en la Ferrari 458 Italia, no sólo en virtud de una mera transferencia tecnológica, sino también “emocional” debido al fuerte énfasis puesto en la dupla auto-piloto. El estilo de este vehículo, diseñado por Pininfarina, que se basa en una forma compacta y afilada, es la expresión de los conceptos esenciales de eficiencia y ligereza en los que se inspira el proyecto. Como en otras Ferrari, la estética depende de la eficiencia aerodinámica que en este nuevo modelo genera, entre otras cosas, una carga vertical de 140 Kg. a 200 km / h. La parte frontal, contiene una entrada de aire con rejillas de ventilación laterales, que canaliza el aire hacia el radiador del motor y el nuevo fondo plano, también tiene aletas situada delante de los radiadores que generan a la vez una carga vertical y, con el aumento de la velocidad se deforman aero-elásticamente con el fin de reducir la sección de entrada a los radiadores y, por tanto, la resistencia aerodinámica al avance. En cuanto al motor, es de 4.499 cm3, y el primer V8 de inyección directa de la Casa de Maranello montado en la parte posterior-central, con pistones típicos de los motores de competición que permiten una relación de compresión de 12,5:1. Este motor entrega 570 CV a 9000 r.p.m y un par máximo es de 540 Nm a 6000 r.p.m, estando más del 80% disponible desde 3.250 r.p.m. La transmisión es la F1 de doble embrague de 7 velocidades, que afianza un aumento sustancial en el rendimiento y una excepcional comodidad de marcha. También, representa un nuevo paso importante hacia la reducción de las emisiones. A pesar del aumento significativo de la potencia del nuevo motor en comparación con el anterior V8, el 458 muestra un consumo promedio + de 13,7 l/100 km y una emisión de CO2 de 320 g / km. Otra tema importante, es que la reducción del peso la sitúa en 1.380 Kg. para una relación peso/potencia de 2,42 kg/CV y una óptima distribución de pesos con el 58% en el eje trasero permiten una aceleración 0-100 km/h en menos de 3,4 segundos, mientras que la máxima velocidad es de más de 325 km / h. Para el nuevo diseño de chasis del Ferrari 458 Italia, en aluminio, los ingenieros de Maranello han utilizado diferentes tipos de aleaciones, técnicas de unión y transformación de derivación aeroespacial. La suspensión delantera, es de triángulos superpuestos y la trasera multibrazo. Con esta disposición obtiene un comportamiento más firme que, junto con la adopción de una dirección más directa, asegura una rápida respuesta del auto al tiempo que mantiene una importante comodidad. La integración de la electrónica de E-CD y F1-Trac, que se encuentra en la misma unidad, y sus nuevas estrategias, se logra un incremento del 32% de la aceleración longitudinal en la salida de las curvas en comparación con los modelos anteriores. La misma unidad también gestiona el rendimiento del ABS, que permite una mejor y más eficaz detección de la necesidad de intervención. La pinzas de freno tienen un sistema de precarga de pistones para una respuesta más rápida en la activación del comando. Todo esto conduce a una distancia de frenado de 100 km/h a cero sólo 32,5 metros. El interior de este vehículo, se caracteriza por un nuevo puesto de conducción y una revolucionaria interfaz hombre-máquina con todos los principales controles en el volante. Con la nueva Ferrari 458 Italia, la casa de Maranello completa la gama de los 8 cilindros de Ferrari con un coche de puro ADN Ferrari, y está dedicado a aquellos que buscan una gran flexibilidad combinada con la pasión por el Gran Turismo más prestacional en el mercado hoy en día. El Ferrari 458 Italia está diseñado para aquellos que tienen al puro rendimiento como el principal requisito, y que quieren encontrar deportividad y confort incluso en la vida cotidiana, como se ha convertido en tradición de los últimos modelos de Ferrari.

miércoles, 7 de julio de 2010

BMW Serie 1 (tres puertas)

BMW trae al mercado el BMW Serie 1 tres puertas, en una única versión con motor de 2.0 litros, 16V, 136 CV, transmisión manual de seis velocidades y a un valor inicial de 38900 dólares más opcionales. En cuanto al nivel de equipamiento, este vehículo es muy amplio y se destaca por traer 6 airbags, control de tracción y estabilidad, computadora de a bordo, llantas de aleación de 16″, pack eléctrico, asientos delanteros regulables en altura, climatizador automático, volante multifunción revestido en cuero. Entre los opcionales del BMW Serie 1, se puede elegir: asientos deportivos, techo corredizo eléctrico, luces de Xenon, sistema Idrive, llantas de aleación de 17 pulgadas. Este vehículo, desarrolla una velocidad máxima de 208 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y tiene un consumo mixto de 7,4 l/100 km.