Este es el Pagani Zonda R, el cual se encuentra basado sobre el diseño del Zonda original, pero sólo comparte el 10% de los componentes de la primera versión y servirá de despedida de lujo del primer deportivo de la casa y tendrá una producción limitada a solo 10 unidades. En comparación con la versión original el Zonda R es 47mm lo que permite conseguir un mejor trabajo aerodinámico logrando mayor grado de efecto suelo. Además incorpora una entrada de aire en el techo para refrigerar el motor trasero, y un enorme alerón. Estará destinado a circuito, pero tendrá una versión denominada Pagani Zonda Cinque homologada para circular por carretera. De las 10 unidades 5 estarán destinadas a carretera y 5 a circuitos. Su Motor es un 6.0 V12 de 750 CV de origen Mercedes AMG.

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